Cadenza领衔 曝光进口起亚明年新车计划

今天,网易汽车从起亚中国获悉,明年已经确定将引进三款新车。除了之前已经在广州车展上定名的速迈,代号为VG的全新中高级车也将在明年中旬上市,用于取代现款欧菲莱斯,据我们了解,其原型就是今年11月刚刚在韩国发布的Cadenza。除此之外,新索兰托柴油版也将在明年上半年登陆中国市场。相比我们上周独家曝光的进口现代2010年新车计划,进口起亚的发力显然更要来势汹汹。

引入车型:Cadenza
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上市时间:2010年中旬

今年11月起亚刚刚在本土发布了Cadenza,所以我们在广州车展并没有见到它的身影,预计其在国内的首次亮相会选在明年4月的北京车展。

Cadenza的外观设计受到了KND-5概念车的很大影响,而且是首款基于起亚公司新研发的前轮驱动“Type-N”平台设计的车型。

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尽管这款全新的Cadenza轿车比车长4965毫米的Amanti要短一些,但是总轴距却延长至2845毫米,因而将为驾乘者提供更大的座舱空间。车内还装备了许多精致的豪华装备,其中包括驾驶座舱情绪照明系统、一个Welcome系统以及双温区温度控制空调系统。

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Cadenza搭载的是一台动力输出为290马力、扭矩输出为338牛米的3.5升V6发动机,动力通过6速手自一体变速箱传递给前轮。由于装备了一个全新且更为紧凑的悬挂系统及其更低的1575公斤的整备质量,Cadenza的性能也比其前任车型有了很大的提升。该车0至100公里/小时的提速过程耗时为7.2秒,最高时速可达230公里/小时。另外,该车还提供有两款汽油发动机可供选择,其中包括一款动力输出为165马力的入门级发动机。

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目前Cadenza已经在起亚的Hwasung工厂投入量产,以供给其本土市场的销售,而出口市场的量产将从2010年1月展开。中美洲、南美洲、加勒比海、亚洲(中国除外)、太平洋、中东和非洲的量产将在2010年3月展开。Cadenza在中国市场的量产销售预计将在2010年中旬展开,具体上市时间还没有确定。
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